Rezultatele 1 - 25 din 39 pentru "vanzari china"

Obiectivul Volkswagen, de a produce celule de baterii cu o capacitate totală de 200 gigawați oră pe an în 2030, "nu este bătut în cuie", iar constructorul auto va monitoriza modul în care evoluează piața automobilelor electrice, a declarat directorul diviziei de baterii de la Volkswagen pentru cotidianul german Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), informează Reuters.

La jumătatea acestui an, ponderea Chinei în industria auto globală a atins o valoare impresionantă, care reprezintă exact o treime din total, în contextul unei scăderi a vânzărilor de vehicule, în toată lumea.

Datele statistice privind evoluția pieței auto din China, în luna iulie, arată că vânzările automobilelor din categoria NEV (New Energy Vehicles) le-au depășit în premieră pe cele ICE (vehicule cu combustie internă). Vânzările acestor două categorii de mașini au înregistrat o nouă creștere foarte mare față de anul trecut.

Vânzările mărcilor de automobile chinezești continuă să crească în Europa, iar asta arată că cererea pentru mașinile lor continuă să crească, pe măsură ce publicul recunoaște raportul calitate preț pe care acestea au început să-l ofere de câțiva ani buni.

Brandul Volkswagen, care se lupta cândva cu Toyota pentru titlul de cea mai populară marcă din lume, a pierdut lupta în China, pe ceea ce era cu doar câțiva ani în urmă cea mai mare piață a mărcii, în fața unei companii locale.

După ce finalul anului 2023 a adus o premieră, compania chineză BYD depășind vânzările VW, pe piața locală, în luna ianuarie lucrurile s-au întors în favoarea companiei germane, care a ocupat din nou locul 1.

Noi numiri au fost anunțate de Volkswagen Group în structura de management din China, pentru consolidarea activității de pe această piață. Grupul a pierdut în 2023 prima poziție în rândul celor mai vândute mărci de pe piață, în fața celor de la BYD.

Vânzările de automobile din China au înregistrat anul trecut o creștere mică, dar importantă, după ce prima parte a anului adusese rezultate de vânzări incerte. Vânzările de mașini electrice au crescut accelerat în ultimele luni, majorând avansul față de piețele occidentale.

Tesla și Volkswagen se află în topul celor mai vândute automobile electrice din China, un clasament dominat însă de mărcile chineze. Liderul BYD vinde cât următoarele patru mărci la un loc.

Balanța comercială pe segmentul de automobile între Uniunea Europeană și China este una dezechilibrată, din punct de vedere al raportului vehicule/valoare, conform datelor publicate de ACEA. Importurile de mașini chinezești în Europa s-au apropiat de 10 miliarde de euro, în 2022.

Skoda a lansat noua generație a SUV-ului Kodiaq, însă chiar la lansare CEO-ul mărcii a anunțat că acesta nu va mai fi vândut pe cea mai mare piață auto a lumii, China, din cauza rezultatelor slabe ale generației anterioare. Marca s-ar putea retrage din China în perioada următoare.

Mărcile auto istorice reușescă să-și păstreze o poziție onorabilă pe piața chineză de automobile, chiar dacă ofensiva brandurilor locale este din ce în ce mai agresivă. BYD este deja de mai mult timp liderul pieței, însă mărcile europene și japoneze nu renunță la luptă.

Investitorii străini au renunțat la acțiunile de top din China în timpul celei mai lungi perioade de retrageri înregistrate vreodată, semn că nici liderii industriei naționale nu mai sunt în grațiile lor, pe măsură ce criza imobiliară din a doua mare economie a lumii se adâncește.

Piața auto din China continuă să dea bătăi de cap constructorilor auto, din cauza scăderilor înregistrate în ultimele luni. În iulie, vânzările au scăzut pentru a doua lună consecutivă.

Vânzările de autoturisme din China au încetinit în luna a șasea a acestui an, comparativ cu luna similară din 2022, potrivit datelor preliminare publicate de Asociația Constructorilor de Autoturisme din China. Față de luna anterioară, piața a crescut cu aproape 10 procente.

Piața auto din China a crescut pentru a treia lună consecutivă, readucând speranța producătorilor auto, în special a celor europeni, afectați de scăderile repetate de până acum.

Acțiunile Estée Lauder s-au prăbușit cu peste 20% pe bursă joi, după ce gigantul american din industria cosmetică, care a inaugurat recent un centru global de tehnologie la București, și-a redus previziunile de afaceri pentru a treia oară în șase luni.

Vânzările de autoturisme din China au continuat să crească și în septembrie și confirmă revenirea rapidă a acestei piețe după ieșirea din lockdown-ul impus de autorități în prima jumătate a acestui an.

La scurt timp după traversearea valului de Covid care a condus la închideri ale activităților în anumite zone ale Chinei, urmată de creșteri importante ale vânzărilor în iulie, cea mai mare piață auto din lume estimează că vânzările de autoturisme electrice din acest an vor fi mai mari decât prognozele inițiale și vor atinge un nou record.

Piața auto din China a înregistrat prima lună de creștere, după carantina impusă de autorități la începutul anului, situație care a condus la scăderi accelerate ale vânzărilor.

Vânzările de automobile din China au însumat doar jumătate din cele înregistrate în urmă cu un an, când se înregistra deja un nivel scăzut din cauza crizei de semiconductori, marcând cel mai mare declin de la izbucnirea pandemiei, în 2020.

Acțiunile chinezești și-au adâncit declinul marți, în condițiile în care îngrijorările referitoare la legăturile țării cu Rusia și presiunea persistentă a reglementărilor au împins acțiunile într-o spirală descendentă. Bursele europene au deschis în scădere, iar prețurile petrolului își continuă retragerea de la maximele atinse după invadarea Ucrainei.

Vânzările H&M în România s-au redus cu 18% în primul trimestru al anului fiscal 2021, compania fiind afectată negativ de restricțiile impuse pe fondul pandemiei. Retailerul suedez de haine și accesorii, vizat de un boicot în China, și-a reafirmat angajamentul pe piața asiatică.

Vânzările auto pe piața chineză au urcat cu 29,5% în ianuarie, a zecea lună de creștere consecutivă, pe fondul redresării după criza provocată de pandemia de coronavirus (Covid-19), transmit Xinhua și Reuters.

Piața auto din China își revine cu o viteză mai mare decât anticipaseră specialiștii, în luna iulie fiind raportat un avans de 16%, a patra lună consecutivă de creștere.